手排自排手自排自手排傻傻分不清？

關於手排、自排、手自排、自手排大家看到這四個名詞是不是都霧煞煞？(連小編剛接觸時都覺得在繞口令)

不同變速箱帶給駕馭不同的感受，主要區分來源是由變速箱與雙離合器延伸與電腦控制。以下內容來做解說：

１.手排

定義 : 手排顧名思義就是除了油門煞車之外多了一個離合器，在以前的車款上大多都是手排，雖現今年代在超跑上還可看到，但以未來趨勢現在很多超跑也都改成自手排少了離合器。

　（圖片擷取網路）

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2.手自排

定義 : 手自排簡單來說就是可以用手動的方式來操控，操作方式也很簡單就是油門煞車，但本體上引擎仍是自排變速箱，車子的檔位會由電腦來自動控制升檔降檔，避免車輛有超轉的情況發生，而多的手動方式可以說給駕駛者帶來另一種操作樂趣。

（圖片擷取網路）

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3.自手排

定義 : 自手排得操作方式跟手自排的車操作方式差不多，而自手排的本體就是手排變速箱箱，只不過將傳統的離合器變成用電腦去控制，而少了電腦去控制換檔，所以自手排換檔的反應會比手自排來的快。

結論：

手自排的車就是自排，只是多了一個手動檔模式讓駕駛者有另一種駕駛樂趣，而自手排則是以電腦代替傳統純手排的離合器來控制車輛，跟傳統不一樣的是如果當點腦偵測到駕駛到紅線區域沒有做換檔的動作，此時電腦會啟動保護變速箱的機制進行升降檔，傳統的則是完全靠人工去判斷，就算拉轉拉到斷油也不會有電腦干涉。

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